Auf dem Weg zum »Haus des Wandels« in Ostbrandenburg fuhren wir vergangenes Jahr mit den Rädern eine Allee entlang und haben auf einmal gemerkt, dass die Eichen merkwürdig rascheln. Wir sind stehen-geblieben und haben gesehen, dass ihre Blätter vertrocknet waren – so riesige, alte Bäume fanden kein Wasser mehr. Das war einer der vielen Momente, in denen uns die Klimakrise Angst eingejagt hat. Wir haben letztendlich beschlossen, zu einer Reise aufzubrechen: von Südafrika bis in die Arktis, 20 000 Kilometer über Land und durch alle Klimazonen, um die Menschen zu treffen, die schon heute mit der Klimakrise umgehen. Wir wollten Antworten finden, erfahren, was wir tun können, und unsere Erlebnisse als Buch aufschreiben.
Aufgrund struktureller Benachteiligung trifft die Klimakrise Frauen global gesehen härter als Männer. Das war auch so, als Zyklon Idai die mosambikanische Küstenstadt Beira verwüstete. In dem benachbarten Dorf Nhangau haben wir Frauen getroffen, die sich in einem feministischen Netzwerk organisiert hatten und als solches zusammenstanden, als der Sturm sie traf. Einer jungen Frau zum Beispiel halfen sie, ihr Haus wiederaufzubauen, da sie sonst wahrscheinlich gegen ihren Willen verheiratet worden wäre. Es war diese Kraft, die in Gemeinschaft liegt, die uns immer wieder begegnet ist und die wie ein Schlüssel erscheint für den Umgang mit der Klimakrise – sei es in Kapstadt, Brandenburg oder der Arktis.
Was uns auf der Reise unverzichtbar war? – Schuhe! Alles andere haben wir unterwegs gewechselt oder war verzichtbar, bloß unsere Schuhe hatten wir von Anfang bis Ende an.
Claus Biegert: Langsam setzt sich die Erkenntnis durch, dass nomadisch lebende Menschen einen ökologischen Lebensstil verkörpern. Dennoch ist der Begriff nicht nur positiv besetzt und es gibt viele Vorurteile gegen Roma und Sinti. Alexander Diepold: Ja, damit werde ich
Matthias Fersterer Kathinka und Daniel, ihr habt – unter anderem inspiriert durch Oya 46 zum Thema »Erzählen« – den Verein »Nomadische Erzählkunst« gegründet, in dem ihr Menschen die Kunst und das Handwerk des Geschichtenerzählens
Von Ende 1983 bis Herbst 1985 war ich mit Trecker (ein 15-PS-Deutz) und Bauwagen unterwegs, zusammen mit 25 Menschen und 16 Bau- und Zirkuswagen. Wir haben uns »Hexenkessel« genannt, waren ein sehr bunter, sehr individualistischer Haufen. Wir haben Musik gemacht, jongliert und einer
